スーパーFJについて |
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新しい時代のエンジン開発 世界をリードするシャーシ開発 車の情感に 心をのせて 時をあそぶ FZ−213 KATANO FZ-213レンタル車両について
但し、走行代・ガソリン代・クラッシュ代は実費 新車両価格 \3,500,000 税別 スーパーFJ FZ-213 を多くの人に乗って頂くために、特別試乗を行っております。 車の基本性能を理解して頂くために体験走行として1人30分という時間を設定しています。 是非この機会にスーパーFJを試乗し、レーシングカーを体験して下さい。 走行30分1回で20,000円です。(税込・運搬費・メンテ代・ガソリン代・消耗品含む) 但し、走行代・クラッシュ代は実費になります。 もてぎ走行ライセンスを所有されている多くの方の参加をお待ちしております。 レース参加もお待ちしております。 問い合わせ TEL:03(3757)-5840 携帯:090-3034-2005 レーシングカーの練習用として、FJ-1600(FZ-94)を用意しております。 FZ-94はマイルドな特性の車で、エンジンはスバル1600cc水平対向4気筒のOHVで2バルブエンジンです。 (バスタブ燃焼室でバルブ傾斜核は8°、ボアー92Ф60mmのショートストローク、 クランク角180°) トルク特性を補う為に、点火順番と長いマニホールドと 90°の曲がりを多く取り入れて、空気と燃料のミキシング効果によって 初心者でも扱いやすいパワーバンドの広いエンジンになっております。 OHVエンジンの弾力あるパワーを楽しめます。 KATANOでは世界をリードするエンジン開発をしています。 FJ-1600での料金は15,000円です。 (税込、運搬費、メンテ代、消耗品含む) 但し、走行代、ガソリン代、クラッシュ代は実費になります。
ギヤーシフトは右になります。 ハンドル径は280Фを使用して、切込み時のタイヤのグリップに対しての 明確な切込みスピードと、切込み時の力の加減ができるように大きめの ハンドルを使用しております。 初心者には扱いやすくなっております。 多くの参加をお待しております。 世界をリードするKATANOデザイン 日本が世界に誇る車のあり方、造り方を世界トップレベルの 技術をもって製作し、日本の技術の立ち位置と、世界との 違いを見定め、戦略を練り問題提起を楽しみながら世界に 挑戦しよう。 日の丸F−1がんばれ。 世界基準の車を作りF−1参加を目指して開発を進めて行きます。 科学について 科学にさとり無し 到達点 疑う心に明日あり 科学は人にやさにしく地球にやさしく 資本主義の次につくるもの 生きる時間わり 知識貴族による意識コントロール 心の組み立てる時間があれば 意地の筋金 一本通し 義理と仁義の 道を行く 男 沓掛 男 沓掛 時次郎 パリ協定 京都議定書 人間ちゃん 気をつけて F−1について 参加検討中 F−1の車体設計と世界戦略の構築 メルセデス・車体・エンジン性能の解析 F−1の新しい理念による車体の設計開発および新しい理論による新しい内燃機関の設計開発をしています。自分の器と相談しながら。 人の生きる時間の経験値と、その時代背景が作り出す意識をもとに自動車の事を考えています。 今後自動車を巡って起こるであろう世界覇権の目論見に対処できるよう、より広く知識を高めて日本の自動車文化を育てて行きましょう。 F−1エンジンの開発を継続しています。 構造オクタン探求によるエンジン出力の向上と、その使用時の利便性をシャシーとのベストマッチング目指して車体の設計をしています。 F−1の戦い方、F−1と言う車における競争科学のゲーム参加における日本の立ち位置、日本人の心の戦い方の意識の確立を構築して参加を目指しましょう。 欧州における車の文明文化に対しての戦い方 国際金融資本の財力による後押しとその智力における車の開発能力 F−1シャシー性能の解析能力、エンジン開発設計における多様性とデータ蓄積と時間利用の能力とそれらに加えて規則と保身力それら優位性の確立を見すえて。 日本人は、車の開発継続して日本人の一番得意な心の意識と強い意志をもって、国家戦略を練りF−1参画を考えて行きましょう。 ベンツ・フェラーリ・ルノー・ポルシェ・アウディそれぞれの設計者の智識の大きさ、深さ、思考の広がりを見ていると同時に、 世界の動向に注視しながらこれからの世界戦略に対して、日本人としての答えを出して行きましょう。 F−1参加に対して FIAの参加容認と、各自動車メーカーの参加賛同と、日本人の応援が必要です。 KATANOレーシングサイエンスのレーシングカー制作およびエンジン開発とその時代間の活動と、 車と人の関係哲学の構築と実践をもって、F−1の世界に参加したいので応援よろしくお願いします。 日本の重工業・建築重機メーカー・農業機械メーカー・オートバイメーカー・精密機械メーカー・電気製品メーカー・化学工業メーカーおよび 自動車関連・各大学の応援ありがとうございます。 世界の自動車メーカーの応援ありがとうございます。 世界との技術の違いを認識して、それらを見据えて開発を進めていきますのでよろしくお願いします。 F−1参加めざして 今日F−1、車体の多くに使用されているカタノジオメトリーの最新ジオメトリーにて車体設計していきますのでよろしくお願いします。 世界戦略と車の開発を継続してまいりますので日本の自動車メーカーの参加要請の連絡をお待ちしております。 これからも日本のための日本人の車造りをしてまいりますので、日本人の応援よろしくお願いします。 英国の長い御支援を受け賜わり、世界と戦える強い心ができましたこと 御支援のほど感謝しています。ありがとうございます。 今日のF−1について 引き続きF−1のシャーシ設計とエンジン開発を続けていきます。 今日のF−1エンジンはMAHLE PISTON(マーレーピストン)社のシリンダー内直噴エンジンの 副燃焼室の効率と、長年の技術蓄積にたよったエンジンから、次の時代のエンジン開発を進めています。 皆さん応援よろしくお願いします。 時を遊ぶ コテージ 民宿 時とまり モビリティ休みの時にご利用ください 茨城県東茨城郡城里町大字上阿野沢825−2 東京営業所090−3034−2005 東京都大田区千鳥2−40−9 コテージ 定員4名になります。 宿泊料金 1名大人 3,000円 子供 1,500円(中学) チェックイン 10:00 チェックアウト 10:00 長期の宿泊利用はご相談ください。 設備 エアコン 水洗トイレ 冷蔵庫 電子レンジ 2段ベット 寝具一式 バーベキュー(椅子・テーブル) 那須川オートキャンプ場 オープン ペット :可 焚き火 :9時まで(直火 不可) (洗面台、トイレあり) BBQ、駐車スペース、テントは空き地内でのご利用をお願いします。 (ゴミはお持ち帰り下さい。) 料金
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Mail to: katanosc@orion.ocn.ne.jp | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
KATANO racing science:オフィシャルページ 2000年6月 |
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